呼吁网友不要再质欧亿疑了！雷军直播又科普“丢轮保车”

快科技1月7日消息，丢轮保车上周六晚，呼吁雷军在开年直播中曾对小米汽车“丢轮保车”进行过科普，网友欧亿不过依旧有不少网友对其存在误解。不再

在今晚正在进行的质疑直播第二场直播中，雷军再进行科普，雷军并直言“这是又科经过70年验证的行业安全设计，是丢轮保车豪华车型的常规安全方案，恳请大家不要再质疑了”。呼吁欧亿

雷军在科普中明确表示，网友小米汽车碰撞时的不再车轮脱落，是质疑直播工程师精心设计的 “保命方案”。

其核心逻辑是雷军通过预设断裂点与受力传导路径，让车轮在严重碰撞时主动脱离车体：一方面避免车轮侵入乘员舱挤压生存空间，又科另一方面通过车轮脱离过程耗散30%-50%的丢轮保车碰撞能量，配合高强度乘员舱形成双重防护。

小米YU7的25%小偏置碰撞测试数据印证了这一设计的有效性：碰撞后A柱无变形、气囊正常展开，乘员舱完整性达标，而主动脱落的车轮正是实现这一结果的关键。

雷军强调，“判断汽车安全不能看表面现象，要看乘员舱是否完好、安全指标是否达标”。

同时还补充说明，小米的 “丢轮保车” 并非单纯模仿，而是结合自身技术优化。

通过副车架牛角、前舱上边梁形成特殊受力结构，引导碰撞时车身滑移并触发制动，减少二次碰撞风险，同时搭配2200MPa超强钢打造的A柱、B柱，确保车轮脱落后乘员舱依然稳固。

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责任编辑：落木

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